Buje reducción para salida de aspersor.

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IR – BUJE REDUCCION P/SALIDA ASPERSOR 1.1/2″ X 1″

Datos técnicos

Válvula con tee

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IR – VALVULA CON TE DE 3″ X 3″

Datos técnicos

Reducción macho/ hembra.

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IR – REDUCCION MACHO/HEMBRA 3″ X 2″

Datos técnicos

Junta de goma.

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EM – JUNTA DE GOMA DE 2″ EM – JUNTA DE GOMA DE 3″

Datos técnicos

Adaptador hembra.

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IR – ADAPTADOR HEMBRA DE 2″ 4,176 1606 IR – ADAPTADOR HEMBRA DE 3″

Datos técnicos

Tapa macho.

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IR – TAPA MACHO DE 2″ IR – TAPA MACHO DE 3″

Datos técnicos

Tapa hembra.

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IR – TAPA HEMBRA DE 2″ IR – TAPA HEMBRA DE 3″

Datos técnicos

Curva a 45º.

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IR – CURVA 45 DE 2″ IR – CURVA 45 DE 3″

Datos técnicos

Curva a 90º.

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IR – CURVA 90 DE 2″ IR – CURVA 90 DE 3

Datos técnicos

Tee a 90º con salida hembra.

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IR – TE 90 CON SALIDA HEMBRA DE 2″ IR – TE 90 CON SALIDA HEMBRA DE 3″

Datos técnicos

Pié de apoyo para accesorio.

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IR – PIE DE APOYO PARA TUBO DE 2″ 1631 IR – PIE DE APOYO PARA TUBO DE 3″

Datos técnicos

Punta macho para tubo IR.

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IR – PUNTA MACHO DE 2″ IR – PUNTA MACHO DE 3″

Datos técnicos

Punta hembra para tubo IR.

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IR – PUNTA HEMBRA DE 2″ IR – PUNTA HEMBRA DE 3″

Datos técnicos

Válvula para aspersor.

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IR – ADAPTADOR PARA ASPERSOR 1″

Datos técnicos

Adaptador macho.

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IR – ADAPTADOR MACHO DE 2″ IR – ADAPTADOR MACHO DE 3″

Datos técnicos

Tee de maniobra para válvula.

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IR – TE DE MANIOBRA VALVULA DE 3″ X 2″ IR – TE DE MANIOBRA VALVULA DE 3″ X 3″

Datos técnicos

Curva de nivelación IR.

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IR – CURVA DE NIVELACION DE 2″ IR – CURVA DE NIVELACION DE 3″

Datos técnicos

Tubo de irrigación EM, sin enganche metálico

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EM – TUBO IRRIGACION 2″ S/TRABA METALICA EM – TUBO IRRIGACION 3″ S/TRABA METALICA EM – TUBO IRRIGACION 4″ S/TRABA METALICA

Datos técnicos

Adaptador macho EM.

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EM – ADAPTADOR MACHO DE 2″ EM – ADAPTADOR MACHO DE 3″ EM – ADAPTADOR MACHO DE 4″

Datos técnicos

Adaptador hembra EM.

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EM – ADAPTADOR HEMBRA DE 2″ EM – ADAPTADOR HEMBRA DE 3″ EM – ADAPTADOR HEMBRA DE 4″

Datos técnicos

Tapón macho EM.

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EM – TAPA MACHO DE 2″ EM – TAPA MACHO DE 3″ EM – TAPA MACHO DE 4″

Datos técnicos

Curva 45º EM.

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EM – CURVA 45 DE 2″ EM – CURVA 45 DE 3″ EM – CURVA 45 DE 4″

Datos técnicos

Curva 90º EM.

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EM – CURVA 90 DE 2″ EM – CURVA 90 DE 3″

Datos técnicos EM – CURVA 90 DE 4″

Derivación salida hembra EM.

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EM – TE 90 CON SALIDA HEMBRA DE 2″ X 2″ EM – TE 90 CON SALIDA HEMBRA DE 3″ X 3″ EM – TE 90 CON SALIDA HEMBRA DE 4″ X 4″

Datos técnicos

Aro de goma.

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EM – JUNTA DE GOMA DE 2″ EM – JUNTA DE GOMA DE 3″ EM – JUNTA DE GOMA DE 4″

Datos técnicos

Punta macho EM.

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EM – PUNTA MACHO 2″ EM – PUNTA MACHO 3″ EM – PUNTA MACHO 4″

Datos técnicos

Punta hembra EM.

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EM – PUNTA HEMBRA 2″ EM – PUNTA HEMBRA 3″ EM – PUNTA HEMBRA 4

Datos técnicos

Salida para aspersor EM.

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EM – SALIDA PARA ASPERSOR DE 2″ X 1″ EM – SALIDA PARA ASPERSOR DE 2″ X 1.1/2″ EM – SALIDA PARA ASPERSOR DE 3″ X 1″ EM – SALIDA PARA ASPERSOR DE 3″ X 1.1/2″ EM – SALIDA PARA ASPERSOR DE 4″ X 1″ EM – SALIDA PARA ASPERSOR DE 4″X 1.1/2″

Datos técnicos

Válvula línea PVC EM.

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EM – VALVULA CON TE 90 DE 3″ X 3″ EM – VALVULA CON TE 90 DE 4″ X 3″

Datos técnicos

Tapón macho EM.

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EM – TAPA MACHO DE 2″ EM – TAPA MACHO DE 3″ EM – TAPA MACHO DE 4″

Datos técnicos

Tee de maniobra para válvula EM.

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EM – TE DE MANIOBRA VALVULA DE 3″ X 2″ EM – TE DE MANIOBRA VALVULA DE 3″ X 3″

Datos técnicos

Curva de nivelación EM.

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EM – CURVA DE NIVELACION EMS DE 2″ EM – CURVA DE NIVELACION EMS DE 3″

Datos técnicos

Derivación red hembra EM.

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EM – DERIVACION REDUCCION HEMBRA 3″ X 2″ EM – DERIVACION REDUCCION HEMBRA 4″ X 2″ EM – DERIVACION REDUCCION HEMBRA 4″ X 3″

Datos técnicos

Reducción macho hembra EM.

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EM – REDUCCION MACHO/HEMBRA DE 3″ X 2″ EM – REDUCCION MACHO/HEMBRA DE 4″ X 3″ EM – REDUCCION MACHO/HEMBRA DE 4″ X 3″

Datos técnicos

Transición MH a Irriga IR.

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EM – TRANSICION MH EM/IR DE 2″ EM – TRANSICION MH EM/IR DE 3″

Datos técnicos

Transición HM a Irriga IR.

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EM – TRANSICION HM EM/IR DE 2″ 8,350 4348 EM – TRANSICION HM EM/IR DE 3″

Datos técnicos

Enganche metálico EM.

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EM – ENGANCHE METALICO 2″ EM – ENGANCHE METALICO 3″ EM – ENGANCHE METALICO 4″

Datos técnicos